當(dāng)下，新能源交通正處于高速發(fā)展階段，新能源汽車(chē)和電動(dòng)兩輪車(chē)已成為綠色出行和能源轉(zhuǎn)型的重要載體。特別是電動(dòng)兩輪車(chē)早已成為民眾出行的常規(guī)代步工具。然而，伴隨保有量激增，充換電安全問(wèn)題也逐漸凸顯，影響著行業(yè)發(fā)展和公眾生活。電池?zé)崾Э匾l(fā)火災(zāi)、電氣設(shè)施老化帶來(lái)的隱患等問(wèn)題成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。充換電環(huán)節(jié)作為全鏈條安全管理的核心領(lǐng)域，亟需從標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、政策到社會(huì)共識(shí)等層面全面發(fā)力，共同構(gòu)建安全可靠的充換電生態(tài)體系。

出席此次研討會(huì)的嘉賓有：原國(guó)家質(zhì)檢總局總工程師、中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)原會(huì)長(zhǎng)、北京華夏產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)劉兆彬，全國(guó)政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)兼總工程師王先進(jìn)，公安部原消防局高級(jí)工程師伍林，國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所城市交通中心主任程世東，工信部中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林，應(yīng)急管理部沈陽(yáng)消防研究所研究員丁宏軍，中國(guó)人口福利基金會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)趙本志，中國(guó)科學(xué)院電工研究所研究員廖承林教授、北京理工大學(xué)國(guó)家電動(dòng)車(chē)工程研究中心主任王志福教授、北方工業(yè)大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪教授，以及來(lái)自行業(yè)協(xié)會(huì)，科研院所，整車(chē)廠、充換電企業(yè)的代表近50人參會(huì)，北京交通大學(xué)黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記王文文為大會(huì)做開(kāi)幕詞。會(huì)議由北京交通大學(xué)語(yǔ)言與傳播學(xué)院黨委書(shū)記孫文博和會(huì)議召集人、Newauto Hub創(chuàng)始人王豐斌主持。

大會(huì)嘉賓合影

王文文書(shū)記首先代表北京交通大學(xué)以及主辦方，對(duì)出席會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓表示歡迎和感謝。她指出，北京交通大學(xué)作為百年老校，一直致力于服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略需求，積極參與新能源交通領(lǐng)域的科研與技術(shù)開(kāi)發(fā)。當(dāng)前，充換電安全已成為新能源行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題，希望通過(guò)此次研討會(huì)，與各界共同探討解決方案，為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

北京交通大學(xué)黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記王文文

作為此次會(huì)議召集人，中國(guó)人口福利基金會(huì)益騎行基金管委會(huì)執(zhí)行主任、王豐斌在致辭中詳細(xì)闡述此次會(huì)議的初心和愿景，呼吁各方共同關(guān)注充換電安全，搭建成立充電安全生態(tài)公益聯(lián)合智庫(kù)，推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。中國(guó)人口福利基金會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)趙本志對(duì)研討會(huì)的召開(kāi)表示祝賀，并希望以益騎行基金為起點(diǎn)，今后有更多的力量助力綠色出行公益事業(yè)。

左：Newauto Hub創(chuàng)始人王豐斌 右：中國(guó)人口福利基金會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)趙本志

在接下來(lái)的主旨演講環(huán)節(jié)，多位專(zhuān)家學(xué)者從制度建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)制定、消防救援、產(chǎn)品檢測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、社會(huì)協(xié)商等角度，對(duì)充換電問(wèn)題發(fā)表了最新的研究成果，從多維度對(duì)充換電安全治理提供了思考和建議。

原國(guó)家質(zhì)檢總局總工程師劉兆彬強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前電動(dòng)自行車(chē)安全治理需要靠雙輪驅(qū)動(dòng)，即技術(shù)創(chuàng)新與管理制度創(chuàng)新。他指出，國(guó)家已出臺(tái)多項(xiàng)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和政策，企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全。同時(shí)，他還建議完善標(biāo)準(zhǔn)化體系，加強(qiáng)質(zhì)量安全全過(guò)程管理，完善召回和三包制度，推動(dòng)社會(huì)共治。

原國(guó)家質(zhì)檢總局總工程師、中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)原會(huì)長(zhǎng)、北京華夏產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng) 劉兆彬

工信部中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林一直從事電子產(chǎn)品安全、鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)化起草以及科研工作，他從修訂內(nèi)容、修訂依據(jù)、起到的安全保障作用等方面，詳細(xì)介紹了今年制修訂電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)的四項(xiàng)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，也指出了未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化的方向。

工信部中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林

全國(guó)政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)兼總工程師王先進(jìn)從用戶、企業(yè)、政府、法律等多維視角，分析了共享電動(dòng)車(chē)的發(fā)展問(wèn)題，提出各方應(yīng)謹(jǐn)慎樂(lè)觀、深入對(duì)話，拿出更多的可行性論證，保障共享電動(dòng)車(chē)行業(yè)的有序發(fā)展。

全國(guó)政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)兼總工程師王先進(jìn)

應(yīng)急管理部沈陽(yáng)消防研究所研究員丁宏軍從消防救援角度分享了對(duì)充換電安全的看法。他通過(guò)數(shù)據(jù)展示了電動(dòng)車(chē)火災(zāi)的嚴(yán)重性，分析了火災(zāi)原因，包括電池?zé)崾Э?、電器線路保護(hù)裝置不合理、充電器與電池不匹配等，并提出了相應(yīng)的解決方案，如車(chē)電分離、設(shè)置消防設(shè)施、采用換電模式等。

應(yīng)急管理部沈陽(yáng)消防研究所研究員丁宏軍

中科院電控研究所廖承林研究員介紹了鋰離子電池安全問(wèn)題的研究現(xiàn)狀和安全機(jī)理，并提出了一種基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋰離子電池模組充電安全檢測(cè)方法，對(duì)安全故障檢測(cè)具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。

中科院電控研究所廖承林研究員

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)仝宗旗介紹了電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)，包括充電設(shè)施的增長(zhǎng)情況、行業(yè)發(fā)展階段、政策支持、技術(shù)演進(jìn)和面臨的問(wèn)題等，并提出了加強(qiáng)需求管理、互聯(lián)互通、提升運(yùn)維服務(wù)質(zhì)量和安全監(jiān)管等建議。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)仝宗旗

北京交通大學(xué)傳播系副教授黃彪文從公共傳播的角度分享了2024年電動(dòng)兩輪車(chē)輿情特征，包括輿情熱度、平臺(tái)特點(diǎn)、議題分類(lèi)、高頻詞和公眾態(tài)度等。他指出，安全治理已成為超越行業(yè)發(fā)展，成為外界對(duì)電動(dòng)兩輪車(chē)最關(guān)心的議題，應(yīng)加強(qiáng)在充換電安全問(wèn)題上的公共協(xié)商和科普教育。

北京交通大學(xué)傳播系黃彪文副教授

在專(zhuān)家自由分享環(huán)節(jié)，國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所城市交通中心主任程世東、公安部原消防局高級(jí)工程師伍林、北京理工大學(xué)王志福教授、華汽研究院院長(zhǎng)何芳、公安部道路交通安全研究中心助理研究員王藝帆、企業(yè)代表陳俊輝等嘉賓分別從交通安全、消防防控、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、多方協(xié)力等角度，就充換電安全問(wèn)題展開(kāi)了熱烈討論，提出了各自的見(jiàn)解和建議。

左上：國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所城市交通中心主任程世東 

右上：公安部原消防局高級(jí)工程師伍林

左中：北京理工大學(xué)王志福教授

右中：華汽研究院院長(zhǎng)何芳

左下：公安部道路交通安全研究中心助理研究員王藝帆

右下：愛(ài)德邦智能科技營(yíng)銷(xiāo)副總陳俊輝

為了讓來(lái)自不同領(lǐng)域的嘉賓深入對(duì)話，本次會(huì)議還設(shè)置了兩個(gè)圓桌論壇。

圓桌論壇一以“行業(yè)協(xié)會(huì)及車(chē)企的充換電安全治理經(jīng)驗(yàn)”為主題，在華汽研究院院長(zhǎng)何芳的主持下，浙江省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)許文波、極氪能源華北區(qū)域負(fù)責(zé)人付新磊、愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司副總裁羅慶一、江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理/總工程師雷寶榮、杭州摩獸出行科技有限公司CEO 陳官平、江蘇速家科技副總經(jīng)理臧先勇介紹了所在機(jī)構(gòu)在充換電安全治理方面做出的努力，同時(shí)也對(duì)目前遇到的問(wèn)題展開(kāi)了建設(shè)性的討論，并呼吁加強(qiáng)行業(yè)管理，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，引入第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)，關(guān)注技術(shù)和安全升級(jí)等。

圓桌論壇二圍繞 “技術(shù)創(chuàng)新賦能充換電安全”展開(kāi)，主要邀請(qǐng)多家開(kāi)展充換電業(yè)務(wù)的企業(yè)進(jìn)行對(duì)話。奧動(dòng)新能源汽車(chē)科技有限公司技術(shù)總工李攀、深圳嘟嘟物聯(lián)科技創(chuàng)始人兼CEO 廖志成、湖南秒沖新能源科技有限公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)龍德宇，中國(guó)電器裝備集團(tuán)上海平高智聯(lián)科技有限公司副總經(jīng)理牛國(guó)麒、上海聯(lián)捷安全科技有限公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)劉益民、福州綠碼科技董事長(zhǎng)李海文等介紹了各自的技術(shù)創(chuàng)新成果和解決方案，包括換電模式、電池安全檢測(cè)、智能充電、滅火技術(shù)、上門(mén)充電等，并強(qiáng)調(diào)了技術(shù)創(chuàng)新、協(xié)同合作和社會(huì)責(zé)任在充換電安全中的重要性。

本次研討會(huì)聚焦充換電安全問(wèn)題，旨在凝聚社會(huì)各界智慧，探索有效解決路徑，為政產(chǎn)學(xué)研用搭建了高效的交流平臺(tái)，為充換電安全治理指出了一些重要的方向。這些成果將為行業(yè)發(fā)展提供有力支撐，助力新能源汽車(chē)與電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)在安全保障與生態(tài)共建中邁向新的高度。